GDDKiA podsumowuje intensywny sezon. Bilans zimy na podkarpackich drogach

Wraz z nadejściem kalendarzowej wiosny przyszedł czas na podsumowanie sezonu zimowego na drogach krajowych w województwie podkarpackim. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, zima 2025/2026 była wyjątkowo wymagająca zarówno dla kierowców, jak i służb odpowiedzialnych za utrzymanie przejezdności tras.

Rzeszowski oddział GDDKiA zarządza łącznie 901 kilometrami dróg krajowych, autostrad oraz dróg ekspresowych, co przekłada się na ponad 13,6 mln metrów kwadratowych powierzchni do utrzymania. Prace związane z zimowym utrzymaniem dróg prowadzone były nieprzerwanie przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Działania koordynowało pięć rejonów oraz szesnaście obwodów drogowych, w tym wyspecjalizowane jednostki odpowiedzialne za autostrady i drogi ekspresowe.

Miniona zima przyniosła intensywne opady śniegu oraz długotrwałe okresy niskich temperatur. To bezpośrednio przełożyło się na znaczący wzrost zużycia soli drogowej. W całym kraju wykorzystano blisko 465 tysięcy ton tego materiału, z czego prawie 38 tysięcy ton przypadło na Podkarpacie. Dla porównania, w poprzednim sezonie zużycie wyniosło około 18 tysięcy ton, a dwa lata temu 28 tysięcy ton.

Najtrudniejszy okres przypadł na początek stycznia. W dniach od 2 do 8 stycznia zużyto aż 8,5 tysiąca ton soli, a rekord padł w ciągu jednej doby, kiedy wykorzystano 2,8 tysiąca ton.

Dużym wyzwaniem było również utrzymanie odpowiedniej liczby interwencji sprzętu drogowego. Na terenie całego kraju przygotowano ponad 2,6 tysiąca pojazdów do zimowego utrzymania dróg. W województwie podkarpackim do dyspozycji było między innymi 137 pługosolarek, 12 pługów wirnikowych, 18 ładowarek oraz 9 równiarek.

Od listopada 2025 roku do marca 2026 roku sprzęt wyjeżdżał na drogi regionu łącznie 8003 razy. Najwięcej pracy przypadło na styczeń, kiedy odnotowano aż 4661 wyjazdów. Dla porównania, w listopadzie było ich 1038, w grudniu 942, a w lutym 1362.

Szczególnie trudna była noc z 11 na 12 stycznia, kiedy pojazdy wyjeżdżały do akcji aż 377 razy. Był to najbardziej intensywny moment całego sezonu zimowego.

Drogowcy podkreślają, że mimo trudnych warunków zimowych udało się utrzymać przejezdność głównych tras komunikacyjnych w regionie. Nadchodząca wiosna pozwoli na rozpoczęcie prac związanych z naprawą nawierzchni oraz przygotowaniem infrastruktury drogowej do kolejnych miesięcy intensywnego użytkowania.

źródło: GDDKiA w Rzeszowie